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　　围绕“车、路、云、网、图”五大要素，深圳市坪山区有序开展全域路口网联化改造和智能网联交通基础设施建设。依托数字平台，持续优化展示效果，深化研究可实施点位布局，将进一步增强项目建设成效。桐乡市已完成539个路口专网建设，红绿灯应用场景基本完成，25辆公交车安装尾屏，二环北路以北段试点路口红绿灯状态和倒计时在公交车辆尾屏实时呈现。桐乡市拟投资逾4亿元，建设“车路云一体化”城市交通融合感知项目，包含云控平台、红绿灯上车、重点复杂智慧路口建设等多个方面。

　　在深圳，“车路云一体化”技术还为自动泊车赋能。今年1月，深圳首个自主泊车应用试点在深圳机场落地。用户通过操作手机APP，可实现车辆自主导航至指定车位或响唤自主巡航至乘客位置。今年4月，自主泊车升级至2.0版本，构建智慧泊车平台，新增高精物理建模及动态信息标准化上车功能，强化车位调度效率与超视距事件预警能力，实现全流程状态监测，提升了停车效率、安全性和便捷性。深圳市坪山区打造品质公交、低速无人物流、景区智慧出行等6类共60个示范应用场景。目前，该区已对全域143处节点进行网联化改造，累计接入11家企业300台车辆，监测里程超470万公里。